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拉森钢板桩有效保护土地资源在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等工程上发挥重要作用的拉森钢板桩,作为一种新型建材广泛应用。其优点为:强度高,容易打入坚硬土层;可在深水中施工,必要时加斜支撑成为一个围笼。防水性能好;能按需要组成各种外形的围堰,并可多次重复使用,因此,说它是它的用途广泛。
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待水下混凝土封底达到强度要求后,抽水筑承台及墩身,抽水设计深度达20米。 在水工建筑中,一般施工面积很大,则常用以做成构体围堰。它系由许多互相连接的单体所构成,每个单体又由许多钢板桩组成,单体中间用土填实。围堰所围护的范围很大,不能用支撑支持堰壁,因此每个单体都能独自抵抗倾覆、滑动和防止联锁处的拉裂。常用的有圆形及隔壁形等形式。
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随着城市土地资源日趋紧张,目前住宅小区很普遍的采用整体地下车库加住宅主楼的格局,主楼地下结构四周被地下车库包围。也就是双方应明确计取打、拔桩的费用、钢板桩的租赁费用以及运输费用。当然如果属于性钢板桩或时间长了拔不出来,应视具体情况另行考虑其实际消耗费用。此时如果主楼无地下室,或主楼基础底标高高于地下车库基础底标高,在土方开挖时就会出现主楼部分开挖深度浅于整体地下车库的开挖深度,从而造成主楼区域的土方呈“孤岛式”或“半岛式”分布于大开挖基坑中。
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